KPEL-H系列大功率直流電子負(fù)載-天津科億維電氣
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KPEL-H系列大功率直流電子負(fù)載-天津科億維電氣
直流電源,交流電源,變頻電源
電子負(fù)載，顧名思義，是用電子器件實(shí)現(xiàn)的“負(fù)載”功能，其輸出端口符合歐姆定律。具體地說，電子負(fù)載是通過控制內(nèi)部功率器件MOSFET或晶體管的導(dǎo)通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設(shè)備。
電子負(fù)載的應(yīng)用行業(yè)(圖1)
電子負(fù)載的具體應(yīng)用舉例
（1）家電生產(chǎn)企業(yè)：家電產(chǎn)品一版會(huì)有電源模塊供電，這些模塊的測試以及老化需要用到電子負(fù)載。
（2）液晶等電腦組件生產(chǎn)企業(yè)：可以使用電子負(fù)載實(shí)現(xiàn)其內(nèi)部供電模塊的測試以及老化。
（3）開關(guān)電源廠家：一般的，電子負(fù)載可實(shí)現(xiàn)直流電源供應(yīng)器的電源穩(wěn)定性、負(fù)載穩(wěn)定性、輸出電壓調(diào)整和瞬態(tài)特性等參數(shù)的測試。
（4）適配器/充電器廠家：
測試電池適配器輸出電壓和電流的調(diào)整能力是很重要的，它將保證正確地對設(shè)備供電和對設(shè)備電池充電。可以使用CC和CR工作模式進(jìn)行常規(guī)性能測試，可以使用OCP 和SHORT等功能測試產(chǎn)品的保護(hù)動(dòng)作測試。充電器的調(diào)節(jié)時(shí)間、充電時(shí)間等均可由負(fù)載的拉載時(shí)間測試出。
（5）其他：概括的講，測試什么樣的產(chǎn)品才會(huì)用到什么樣的電子負(fù)載，比如，可以根據(jù)產(chǎn)品輸出的路數(shù)，高電壓，大電流，大功率，要測試什么樣的參數(shù)，去選擇適合自己產(chǎn)品測試要求的電子負(fù)載即可。
可編程直流電子負(fù)載是一種模擬真實(shí)負(fù)載的電子設(shè)備，常用于電源等電力驅(qū)動(dòng)設(shè)備的設(shè)計(jì)驗(yàn)證與品質(zhì)檢驗(yàn)。
1）電子負(fù)載可以通過動(dòng)態(tài)、可編程序列等拉載模式，來模擬現(xiàn)實(shí)中復(fù)雜的動(dòng)態(tài)負(fù)載。
2）電子負(fù)載可以測量電壓、電流、時(shí)間等參數(shù)，實(shí)現(xiàn)智能分析及自動(dòng)測試等復(fù)雜應(yīng)用。
3）電子負(fù)載可以通過恒電流、恒電壓、恒功率及恒電阻等拉載模式，來模擬各種靜態(tài)負(fù)載。
可編程電子負(fù)載工作原理及使用方法
可編程電子負(fù)載的工作原理
可編程電子負(fù)載，顧名思義，是用電子器件實(shí)現(xiàn)的"負(fù)載"功能，其輸出端口符合歐姆定律。具體地說，可編程電子負(fù)載是通過控制內(nèi)部功率器件或晶體管的導(dǎo)通量，使功率管耗散功率，消耗電能的設(shè)備。
可編程電子負(fù)載一般具有定電流、定電壓、定電阻、定功率、短路及動(dòng)態(tài)負(fù)載多種模式，可以模擬各種不同的負(fù)載狀況，
電子負(fù)載是通過控制內(nèi)部功率（MOSFET）或晶體管的導(dǎo)通量（量占空比大小），電子負(fù)載依靠功率管的耗散功率消耗電能的設(shè)備。電子負(fù)載能夠準(zhǔn)確檢測出負(fù)載電壓，調(diào)整負(fù)載電流，同時(shí)可以實(shí)現(xiàn)模擬負(fù)載短路，模擬負(fù)載是感性阻性和容性，容性負(fù)載電流上升時(shí)間。 一般開關(guān)電源的調(diào)試檢測是不可缺少的。
電子負(fù)載工作原理
電子負(fù)載工作在CC模式時(shí)，通常其供電設(shè)備是一個(gè)電壓源。電子負(fù)載的電流放大器通過比較感應(yīng)電阻R上的電壓和參考電壓，然后控制FET場效應(yīng)管的RDS ，使得整個(gè)回路工作和保持在設(shè)定的電流。
CV模式和CC非常的相似，不同的就是比較的不再是電應(yīng)電阻上的電壓，而是分壓電路上的電壓。此時(shí)，電壓保持穩(wěn)定，且FET場效應(yīng)管會(huì)盡可能的吸收外部電源能夠提供的電流。
常見的鋰電池就是典型的CV源，而電池的充電過程需要使用恒流源。
CV和CC模式與直流電源的實(shí)現(xiàn)方式比較接近，也相對比較簡單。那電子負(fù)載的CR模式又是如何實(shí)現(xiàn)呢？當(dāng)CC和CV模式同時(shí)受控時(shí)，保持特定的電壓和電流的比率( V/I =CR)，即比較電流回路“感應(yīng)電阻R”上的電壓和電壓回路“分壓電阻”上的電壓值。如本例中電流為1V/A和電壓0.2V/V，等效的電阻R為 5?。
CR模式的電子負(fù)載通常用于模擬實(shí)際存電阻特性的電子設(shè)備，用于測試既可以工作在CV，也可以工作CC模式的電源。
劉經(jīng)理女士
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